他都没想到，就因为杨威的提议，有杨威参与后，眼看工资都发不出来的167厂，会瞬间翻身！

年产值3亿啊。

在西南局，乃至整个西南地区，也只有少数生产战机跟重型武器装备的单位能超过这产值了，比如蓉城的132厂，一架歼-7战机都好几百万；再比如藏在大巴山的062基地，一发超远程东风真理弹，那都是数千万......

“是啊，前期销量没有上来，咱们可以整理、升级配套系统，选择更多的外协配套厂；等销量起来后，咱们这边也产能也起来了......”

胡志清也是满脸兴奋。

这几天，随着杨威的指点，脉动生产线开始逐步让参与的人员熟悉，大家都对产能逐渐有了认识。

胡志清作为总工，走路几步都是飘的。

“1200辆每月，在短时间内，基本上已经是极限了。发动机的产量限制了产能。”

杨威提醒着他们。

长安机器厂能生产给宏光微型面包车配套的发动机，是因为有着技术基础，从57年开始试制长江-46吉普车，58年试制成功，63年停产，5年时间内，仅仅生产1390辆。

产能并不高。

“他们可以扩大产能啊！每个月1200台发动机，终究还是有些少了......”

陈志强不乐意了。

当初他可是去找过上级，都跟五机部商量好了，等167厂这边产能提升，就把456厂划拨给西南局。

现在给他说产能不足，怎么能行？

“也不算少了。456厂那边，不只是需要扩大产能，还需要进一步研究发动机技术，这上面的投入不会少......”

杨威提醒陈志强。

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