第230章 001002章:新车型,是什么!((1 / 2)

第230章 001-002章:新车型,是什么!(共三章)

跟陈领导的见面和沟通,就是在这样愉快以及和谐的气氛之中结束了。

陈领导很坚决地表示,高瓴集团,以后会被划为绿色单位,享受少量的国有企业的融资管径和渠道。

这个不会有太大的难度。

高怀钧听了是一阵大喜!

术业有专攻,在高怀钧看来无从下手的东西,到了他们那边,反而不算什么了。

民营企业,虽然可以获取一定的融资路径,但实际额度,其实不大,尤其是和需求关系不大。

核心还是靠抵押物进行抵押。

不要说定向无抵押放款。

那个玩意儿,基本没有多少银行敢做。

这个东西,就是隐藏的大地雷。

而且是腐败的超级重灾区。

基本上查找定向投额,是一抓一个准。

现在高瓴集团能够成为绿色单位,享受绿色通道,可以获取部分的政策性贷款。

手头现在赛道众多,资金越来越紧张的高怀钧听了,那一阵惊喜就是属于意料之中了。

其实看待一个企业,和一个企业看待一个员工是一样的。

你有实力,别人才会陪你玩,在你身上尝试着给予一定的资源。

以员工举例。

在同一公司有利益关系的前提下,老板对员工的提拔只是价值交换,老板对不存在恩情。

什么为知己者死,真的没有到那一步。

什么叫做知遇之恩?

我和伱没有利益关系,我却是在你最关键的时候,主动推了你一把。

那才叫知遇之恩!

私营企业内的“知遇”,真的不要轻易提什么“感恩”,这都是某些企业家无耻灌输给打工者的邪恶思想。

像高怀钧自己就是打过工过来的,现在创了业。

除了最开始搞高瓴电风扇厂,真没钱的时候,他现在很少给下面的优秀员工画大饼。

私营企业提拔优秀员工,明明是企业和员工双赢。

你把钱还有待遇准备好,那就足够实在了。

所以,现在高怀钧有钱了,就只会把待遇准备好。

至于公司文化,这个是制度引导而形成的,和什么画大饼,是真的没有太大的关系!

像有些公司,凡是倒闭的公司75%都在公司墙上挂过厚德载物的牌子。

如果再挂'天道酬勤',倒闭的概率至少再增加10%。

如果上面两种和'上善若水'、'宁静致远'这两个同时出现,那完蛋了,基本没救,99.99%的概率直接GG。

有句话说的好,他越表现出什么他越缺什么。

就像某某甄选的某某某老师一样,整天标榜自己的格局大气,不在意钱,实际上扣得一批,十足的铁公鸡,这种事情一旦显露出来,就真的很打击人设。

人心之恶,一至于斯啊!

所以很多客人来了高怀钧办公室,看到他的墙上都是干干净净的,很多人都很奇怪,感觉缺少点啥。

高怀钧就是这样的人,他是非常讲究空瓶心态,或者说是空杯心态的。

不需要什么乱七八糟的‘厚德载物',天道酬勤','上善若水'、'宁静致远',他现在没必要搞这玩意儿了。

而与此同时,在陈领导离开之后,高怀钧就逐渐把工作中心,往高瓴车辆方向靠。

高瓴车辆在经历了‘秦’的热卖之后,高瓴车辆,在这半年多的时间里头,最关键的任务,则是针对‘夏’,‘汉’,‘秦’,三款产品的小改观。

而与此同时,这个小改款,在半年多的时间之内,设计工作是基本完成了。

在王凤英的指挥,以及高瓴车辆充沛的后备资金的加持之下,三个项目以惊人的效率在运转。

甚至就连高瓴芯片和高瓴电池,都是为之进行了一定的改进,马上就要进入三款车全面落地和开工建设的节奏之中。

每一款车,推出的时间,甚至都不到2年,就进行小换代了。

要知道,传统汽车的更新换代周期大概是6-8年!

这卷得,让很多从传统车企跳槽来高瓴的传统汽车人都吓死了。

在高瓴车辆,在这传统汽车企业的6-8年时间里头。

在高怀钧的指引之下,已经是开始了每一年到两年的时间,车辆会经历小改款,大改款,再次小改款,最后进行大换代,这样一个后世的智能车企的循环过程。

小改款和大改款实际不会怎么动汽车的发动机系统、底盘、车身、电气系统等。

小改款可能增加车身颜色,改下内饰的构造,比如小屏换个大屏等,边边角角动下,优化升级下智能系统。

大改款在小改款的基础上,调教下发动机系统、底盘,换个车头,继续升级下车辆的智能系统等。

最后才是换代,推出新的车型,动力系统要有明显改动,车身和以往区别度要高,底盘如果不能采用新的架构,也要用点新的材料,电气系统也要做大的改善来实现更多的智能化功能。

这在小改款,大改款,换代之下,实现产品的正向循环。

整个研发项目组正干得一片繁忙,干得热火朝天的时候。

但另一边,在高怀钧的办公室,情况却是完全不同。

高怀钧皱着眉头看着王凤英递上来的新产品,低沉着声音说道,“你们做的这个新产品,实在是太普通了!”

“你们也是知道的,现在高瓴车辆的资金,是十分不宽裕的,甚至可以说是十分紧张的!”

“在这样的前提之下,出了这款产品,完完全全是按照‘汉’的样子,进行简易地减配,就形成了新产品,我认为这个无法完成下一个顶级产品的销售作用!”

“创新度太低!创新度太低!创新度太低!这个问题我已经说了很多遍了!我不想再重复了!”

“你们到底有没有有没有听清楚我的需求?为什么你们如此固执,做出这样的产品来!”

“如果你们确实是做不出更好的产品出来,那很好,那我就换人了!”

“你们听明白了没有?!我问你们听明白了没有!?”

说到后面,高怀钧心中已经是非常生气了。

高瓴车辆这样一个团队,他已经养了很久。

虽然他知道,按照现在的审美,你让他们超脱于这个时代,做出惊艳的产品,是不太可能的。

但是看到现在的场景,还有这样的一份图纸,他还是经不住,一阵失望!

没办法,他知道,高瓴车辆要实现大跨步往前走,还是得靠他自己。

对面的艾格是满脸无辜地看着他,似乎丝毫没有受到他的怒气的影响。

【第2章】

对于一个高管来说,情绪的稳定性,在面对各种压力,危机时都能平静地面对,是高于一切的。

如是他用蹩脚的华语说道,“目前高瓴车辆的龙语言,实际上已经是非常地完善了,没必要是大动干戈。慢慢地修改,然后进化,这样才能让自己的产品更加具有延续性。”

“那些经典性的元素,只有具有了延续性,才会不断地重复,成为品牌里头的经典符号!”

“比如双肾形状的进气格栅是宝码汽车的标志性设计,而奔驰汽车的经典元素之一是三角形的前进气格栅,通常带有奔驰标志性的星形徽章;宾利汽车以其华丽的豪华内饰和精致的工艺而闻名;法拉利的经典元素包括流线型车身设计、鲜艳的红色车漆、独特的马标徽章和空气动力学外观元素。兰博基尼汽车以其独特的剪刀门设计而闻名。大众汽车的经典元素之一是圆形的车灯设计,这种简洁而实用的设计在大众品牌的多个车型中都有体现。”

现场的气氛其实已经很压抑了,但是艾格却是一字一顿地把他心中所想给说了出来。

高怀钧听到此处,也是心中一动,没有了刚才那么生气。

那些百年车企,哪个不是演变百年,通过一点一点的改动,最终涅槃而成的?

想到此处,他不由得不暗暗摇头。

他所提出来的方案,实际上是后人,经过了无数次的演化,和无数次的失败之后,得出来的失败与经验。

如果没有了他的金手指,高瓴车辆,和普通的汽车公司,其实无议!

不是说,经过了他的渲染,其他人就变成了天才。

这是不可能的。

他们能够把自己的一亩三分地给弄好,能够做到基础的迭代,和新产品的研发,就已经是非常不错的了。

高瓴,如果还想要实现公司的快速增长,核心的产品研发,还是得靠他自己!

可是,现在已经是2011年年初了,时间,已经是过了7年时间!

距离2023年,他的信息差截至日,还有12年的时间。

甚至,这个时间还不到!

现在他的信息差优势,随着时间的推移,变得越来越不准。

而高瓴集团,到目前为止,也不过是一个中型企业而已,在内部,都只是初露峥嵘。

而现在时间线进程已经过半,高瓴所有的布局,远远没有完成。

高瓴公司,远远没有成长成为一颗参天大树。

所以,现在不是偷懒的时候!

于是,他不再犹豫,拿出了一份产品资料,让一旁的商雅妍的助理把一旁的小投影仪打开,对坐在一旁的三人说道,“我这边也做了一个小方案,供你们参考参考!”

在一旁的几人,开始还是在为自己做出来的产品给高怀钧骂而担心。

但是,当高怀钧真的又拿出一款新产品的时候,他们心中,还是不由得吃了一惊!

就像西方不能失去耶路撒冷一样,高瓴集团不能没有高怀钧。

每次高怀钧出来指引新产品,都会是个爆款产品。

<div class="contentadv"> 那么现在这次,高怀钧会做出怎么样的作品出来?

他们所有人心中的震撼,已经是无以复加。

高瓴车辆,已经形成了‘夏’,‘汉’,‘秦’,这三款主力车型,形成了基本的产品矩阵。