这样一款产品如果做成功，他们也必然会跟着沾光！

不过，虽然他们也是对这样一款产品感到十分兴奋，但是无人驾驶汽车的研发面临多个难点需要他们这群人去进行解决。

每一个都可谓是如履薄冰！

一个是感知与理解环境：无人驾驶汽车需要通过传感器（如雷达、激光雷达和摄像头）实时感知周围环境。这些传感器需要高精度、高可靠性，以识别行人、其他车辆、交通信号和障碍物。

在复杂和动态的交通环境中，汽车必须快速做出决策，确定行驶路径并处理突发情况。这涉及到复杂的算法设计和大量的数据处理。

无人驾驶汽车必须在各种环境和条件下安全行驶，包括极端天气和复杂的城市交通。这要求系统具备极高的可靠性，能够有效应对意外情况。

只要这些传感器一旦出现问题，那么就将是一场巨大的公关危机！

这玩意儿可不是飞机，在天空飞的飞机就那么十来万架，而地上跑的汽车，可是几十个亿！

任何低概率的问题，都可能引发连锁反应，所以他们也知道，这样一款产品的研发交给高瓴人工智能团队来把控是正确的。

只有他们，才知道这样一款产品，怎样才能降低低概率事故的发生！

二个是无人驾驶汽车需要设计良好的人机交互界面，以便乘客能够理解和信任系统的决策，并在必要时进行干预。

在关键时刻，到底是人掌控机器，还是机器掌控汽车？

这是一个很难把握的难点。

他们其实也没用所谓的经验可依循。

所以也只能依靠这款产品下的图形算法芯片可以进行海量的数据进行训练和优化，有效利用这些数据并不断提升系统性能。

而最后一个更为关键的，就是法律与伦理问题。

无人驾驶技术的推广涉及法律法规的制定、责任划分等伦理问题。如何确保无人驾驶汽车在事故发生时的责任归属是一个重要议题。

这些东西，高瓴唐项目组无法解决问题，甚至王凤英也是无法相应解决！

这样的大问题，也就只能高怀钧亲自出马，到上面去要政策才行。

。。。。。。

“什么！你说你们准备搞无人驾驶的汽车了？”工信部张副领导听到高怀钧说的内容，不由得大惊失色。

高瓴搞‘ALLINAI’好久了，但是一直以来，都没有在这个赛道上搞出非常标志性的产品出来。

不过他们一步步下来，也是有非常多的黑科技出现，所以工信部也算是非常支持他们。

只是。。。

现在这个消息也太令人震撼了。

无人驾驶是什么概念？

这是一个可以直接颠覆人类生活场景的变革性产品！

在他看来，这个产品的出现，就标志着，汽车工业，已经逐渐向电子科技产业的彻底靠拢！

无人驾驶技术成熟以后，未来的汽车将不再是单纯的交通工具，而是一个个承载各种服务的移动空间。没有通勤的焦虑，没有堵车的烦劳。

比如自动驾驶创业公司PIX，就在一个通用无人驾驶底盘上，搭建各种类似“小房间”的舱体。自由切换出物流车、零售车、清扫消毒车、安防巡逻车；更有无人驾驶移动酒店、咖啡店、健身房、办公室等移动空间。

当用户有需要的时候，手机预约一下，这些无人车就会自动来到身边提供服务。

不再需要用户去找服务，而是服务来找用户。

不要说各种服务类汽车的司机了，就算是生活类的服务员，都要受到非常大的影响！

这样的黑科技，真的让高瓴搞出来了？

强悍！

太强悍了！

“还只是刚开始搞呢，具体能不能搞成还不知道。”高怀钧谦虚地笑了笑。

张领导摇了摇头，在艰难地消化着高怀钧给出的消息。

这个消息太爆炸了。

这甚至是一项可以改变东大和西大实力对比的超级技术。

由不得他不谨慎！

要知道，现在西大那边也是在集中力量，让一些顶级企业在公关和研发顶级AI产品。

现在两个国家都是在赛跑，就是看哪个跑得快。

没想到啊！

没想到！

一家在十年前默默无闻的公司，现在给了他一个大惊喜。

“你不要这样说，其他的华国汽车企业，不要说开始搞了，就连计划都没影儿呢，高瓴的实力足够令人尊敬。”张领导说着起身突然摆出一个握手的姿势。

他有些感叹。

如果华国有一百家高瓴这样的企业。

何愁华国不振兴！

高怀钧颇有些受宠若惊地和张领导握了握手。

他也没想到张领导反应如此之大。

不过想想也是正常的。

现在L3级别的无人驾驶技术，相比较高怀钧前世，提前几年问世，可以说是给东大带来了非常丰厚的时间优势。

华国的上面领导层，此时还没意识到华国居然可以突然在这个顶级领域能够直接冲上去。

直接世界领先！

这冲击力，搁谁身上都不得不上头！

“高总，我想您这是无事不登三宝殿，应该不会只是过来给我老张一个惊喜吧！”张领导和高怀钧打过多次交道，脸色轻松地随意说道。

(本章完)

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