第227章 詹天佑:青藏铁路真的太厉害了!(2 / 2)

【楼上的等等我,组团组团!】

“这是……西藏?”詹天佑喃喃自语,眼中满是惊叹。他曾听闻过这片神秘而遥远的雪域高原,却从未亲眼目睹过它的真容。

【青藏铁路,东起青海西宁,西至西藏拉萨,全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,被誉为“天路”!】

【1956公里?!这工程量,怕是比愚公移山还难吧!】

【跪服!给中国基建点赞!】

【厉害了我的国!为祖国骄傲!】

天幕上,一条红色的铁路线,如一条巨龙般,蜿蜒盘旋在崇山峻岭之间,最终抵达了雪域圣地——拉萨。

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詹天佑的目光紧紧追随着那条铁路线,心中震撼不已。他知道,西藏地势高峻,气候恶劣,修建铁路的难度可想而知。而天幕所展示的,却是百年之后,中国竟能克服重重困难,在“世界屋脊”上建成了如此壮观的铁路!

【青藏铁路的建设,凝聚了无数人的智慧和汗水。他们攻克了高寒缺氧、冻土施工、生态保护等世界级难题,创造了人类铁路建设史上的奇迹!】

【致敬!向所有为青藏铁路建设付出的人们!】

【这才是真正的“基建狂魔”!】

【为祖国的强大而自豪!】

画面中,出现了一张张照片:工程师们在高原缺氧的环境下工作,工人们在悬崖峭壁上开凿隧道,大型机械在荒无人烟的地区穿梭……

詹天佑仿佛身临其境,感受着那些无名英雄的奉献和牺牲。他深知,每一公里铁路的背后,都凝聚着无数人的心血和汗水。

忽然,一张熟悉的面孔出现在天幕上,那是年轻时的自己,正专注地研究着图纸。

【青藏铁路的建设,借鉴了许多前人的宝贵经验,其中就包括中国铁路工程专家詹天佑先生在京张铁路建设中提出的“人字形铁路”设计理念。】

【詹天佑先生?那可是中国铁路的先驱者!】

【向詹公致敬!】

【致敬先驱,吾辈自强!】

看到这里,詹天佑心头一热,一股暖流涌上心头。他万万没有想到,自己正在主持修建的京张铁路,百年之后,竟然还能为青藏铁路的建设提供借鉴!

这一刻,他心中充满了自豪和感动,也更加坚定了为中国铁路事业奋斗终生的决心!

……

……

突然,天幕上出现了一行金光闪闪的弹幕——

【@秦始皇:好家伙!朕当年修长城,也不过如此吧?后世子孙,真乃吾辈楷模!】

【@汉武帝:厉害了, word哥!朕当年派卫青、霍去病远征西域,路途之艰险,不足为外人道也。如今有了这“天路”,大军入藏,岂不易如反掌?】

【@隋炀帝:朕一直有个梦想,就是坐着龙舟去西藏看看。可惜啊,当年没有这等神器,只能开凿运河,聊以慰藉。后世子孙,真是有福了!】

【@唐太宗:忆往昔,文成公主远嫁吐蕃,路途遥远,山高水险,朕甚是担忧。如今有了这“天路”,来往两地,岂不一日千里?真是令人欣慰!】

【@武则天:不愧是基建狂魔!给力嗷铁汁!朕当年修建明堂、天堂,耗费了不少人力物力,与这“天路”相比,简直是小巫见大巫了!】

【@宋徽宗:朕酷爱书画,曾听闻西藏有许多珍奇异兽,可惜无缘得见。如今有了这“天路”,朕定要坐上火车,去西藏一睹为快!】

【@成吉思汗:蒙古铁骑,纵横天下,也曾踏足雪域高原。但高原反应,实在难顶!如今有了这“天路”,我蒙古勇士,岂不是可以轻松征服世界了?哈哈哈!】

【@明成祖:朕当年修建紫禁城,耗时十四年,动用民夫百万。如今看来,这“天路”的工程量,怕是更胜一筹。后世子孙,真是青出于蓝而胜于蓝啊!】

【@康熙:朕曾御驾亲征,平定噶尔丹叛乱,深知入藏之路的艰险。如今有了这“天路”,来往西藏,岂不方便快捷?真是造福百姓的大好事啊!】

【@乾隆:朕自诩“十全老人”,一生功绩无数。但看到这“天路”,朕也不得不甘拜下风!后世子孙,真乃天人也!】

……

看着天幕上,那些古代帝王的“弹幕”,詹天佑不禁哑然失笑。看来,无论是哪个时代的人,都会被“基建狂魔”的壮举所折服啊!