另外一家就是洛克希德马丁，他们生产的L-1011客机也不错。

最后就是苏联里边了，他们那边有一个安东诺夫设计局，虽然他们主要是制造的货机，但是他们的安124完全可以改装成客机使用。”

迈克说的这些公司李弘文在上一世的时候，他只听过洛克希德马丁。

当然这也跟他对航工业了解比较少有关系。

这几家公司除了麦克唐纳道格拉斯被收购，苏联因为解体安东诺夫设计局消失，另外两家公司其实一直存在只是洛克希德马丁，后来对于这块业务放弃了，英格兰飞机公司到后世的时候其实还一直存在，只是外人不太了解，它本身也是空客的重要厂商之一。

“我不管他们是什么公司，只要能让我们拥有自己的飞机就可以，但是前提条件是他们的飞机确实没有问题，确实安全，我不希望这些飞机飞了没多久就在天上出事。”

李弘文并不在乎飞机是谁制造的，只要飞机好用就可以。

“那肯定是没有问题的，这几家公司都是非常有实力的，他们生产的飞机目前在各大航空公司都有正在服役的，没有哪个飞机有出事故。”

迈克保证道，他既然敢提起来，那肯定是对这些飞机以及制造商进行过一定调研的。

“那行，那阿米丽卡这边的公司就由你来负责跟他们沟通，尽快拿到飞机。”

“好的！”

跟哈利通话的时候，李弘文才知道英格兰飞机公司的事情是哈利进行调研的，所以也没有再多说什么，同样是让哈利尽快的从英格兰飞机公司买到新飞机。

至于安东诺夫设计局，他则是找到了巴基洛夫。

虽然说安东诺夫设计局生产的都是运输机并不是客机，但是迈克也说了这些飞机经过改造也是可以变成客机的。

更主要的是，迈克在跟李弘文说起这家公司的时候特别提到了一点，目前最大的运输机就是这家公司生产的。

李弘文知道用不了多久苏联就会解体，那么这家公司在苏联解体之后肯定也会面临非常严峻的问题。

记得在网络上他看到过一些信息，很多那些苏联时期的科学家们在苏联解体后并没有在欧洲和阿美丽卡那边获得相应的待遇。

有的去扫了大街，有的去做了服务员，还有很多穷困潦倒，最终病死饿死在街头。

不要以为科学家到了任何国家都会受到礼遇，其实这种高端岗位是固定的，除非对方正好需要这方面的专家，否则一个其他国家的科学家，到了这边想要抢人家本国科学家的饭碗，怎么可能？

所以李弘文在知道苏联有这个安东诺夫设计局，可以制造大型货机大型运输机的时候就意识到，自己或许可以从这里入手。

国内在制造大飞机这一块的技术，现在只能说有一些，但跟苏联以及欧洲和阿美利卡是有很大差距的。

如果自己可以将安东诺夫设计局拿到手，在解体的时候把这些科学家和技术带到国内...