而兔子的运-8系列到如今也面世超过三十年了，据说产量还不到一百架。这段时间一口气生产了十二架‘高新’系列，就足足是过去好几年的产量。

如果鹰酱在军工业全速爆产能，兔子真心扛不住，这跟很多人想象的情况完全不一样。

在如何搞定大规模生产方面，鹰酱从二战时期的‘自由轮’开始就积累了丰富的经验，这一点全世界也无人能及。

甚至连周青峰也帮不上忙他也许能提供一条破烂的生产线，但对于如何运作是一无所知。

只是双方谈判很快陷入僵局，贼鹰要兔子首先说清是如何窃取他们的军事科技的？可兔子要贼鹰把这事忘掉。

最后兔子表示：“不管你们卖不卖生产线？反正我们都是要生产的。”

贼鹰表示：“哼……，我就不信你们能有多大产能？一年能生产出三十架算我输。跟我大美利坚强大的生产能力相比，你们就是渣渣！”

双方斗气般的顶在一起。鹰酱如此盘算也是有一定道理的，毕竟兔子能生产运输机的的公司也就是西飞和陕飞。

西飞应该正在忙着生产运-20。至于陕飞，唉……，那个近四十年还没生产出一百架运八的弱渣就是它。

这种情况下……。

很无奈的局座在节目上表示：陕飞和洛克希德马丁公司合作建设的脉动生产线获得了极大成功，参考-130进行深度改进的‘运-8’进行了第n批下线仪式。

过去兔子的飞机下线喜欢搞‘披红挂彩’，土气的不要不要的。可这次特意在厂房里打上蓝色的炫目灯光。新飞机依次排开，一口气就是十二架出现，看上去就带着工业之美，科技感十足。

国内的军迷被这消息搞得直愣神，完全没搞明白是怎么回事兔子居然跟洛马勾搭上了？难怪这两年兔子时不时的爆出各种新装备啊！

洛马看到这个消息差点一口老血喷出来，休森董事长以最快的速度向国会赌咒发誓你们一定要相信，我们绝对没有跟兔子合作啊！

这种单方面的消息完全是给贼鹰一个台阶下，而紧跟着陕飞表示将用‘运-8深度改造型’作为机体设计新的‘高新’系列特种飞机。二十四架‘-130j’的机体停在陕飞的机场上，就等着改装呢。

这……，这……，这……，兔子来真的耶。它们真的能大规模生产‘运-8深度改造……’，呸……，这就是130。

洛马的总裁不得不考虑现实的问题，在兔子开出的高价面前开始转变态度，主动游说国会是不是考虑卖一条生产线算了对手现在已经有先进的脉动生产线了，能赚多少是多少吧，再不卖兔子也许就不要了。

国会山的老爷们顿时纠结了……，这到底是卖呢？还是不卖呢？