掌控(1 / 1)

那是一个炎热夏天的傍晚,夕阳把天边阴沉沉的云朵煊染得明艳动人,我们一行四人在夕阳余晖的照射下,踏上了回家的路程。代步的是一辆“桑塔纳”警车,司机是我(因为我资历最浅,应该是1998年,我刚进分局工作发生的事情。)

上车、点火、踩离合……,车子平缓的在路面上行驶着,我们几个有说有笑的都很放松。带我熟悉工作的师父坐在副驾驶室上,给我点了支烟缓解一下疲劳。紧绷了一天的神经因为下班都放松了,明天的事情明天再烦。我们要是没有这种觉悟,工作当中的压力早就把我们给压垮了。

车子快要经过一处小区的时候,我下意识的踩了一下刹车想要减缓速度。车速没有减下来,心里一惊,平时只要轻轻踩一下刹车就能降低车速,可这次不行。于是我把离合器踩到底,把刹车也踩到底,车速还是没降下来。师父看我不对劲就问我怎么了,我说刹车没用了。

前面隐隐约约地看见一大帮人在大马路边上乘凉,照这个速度开过去,绝对要出车祸。师父强行把手刹拉起来也没用,我说没办法只能撞树了。师父说这个速度撞树,我们一车人都要去见马克思。

我也没得选择,让车子里的人双手抱着脑袋,弯曲着身子,用力地抵着前面的东西。然后一咬牙,把方向盘往右打死,车子一下子就从斜坡冲到了田里。我整个人像是虚脱了一般,手臂上让挡风玻璃给割了几道口子,师父的额头上撞了一个包,后面的两个同事倒是一点事都没有。

之所以写这件事,是因为老婆经常嫌弃我开车慢,说我开车像是蜗牛在爬。车速一快,我就有种生死不由己的恐慌,我情愿开慢一点,将主动权掌握在自己的手里。

那是一个炎热夏天的傍晚,夕阳把天边阴沉沉的云朵煊染得明艳动人,我们一行四人在夕阳余晖的照射下,踏上了回家的路程。代步的是一辆“桑塔纳”警车,司机是我(因为我资历最浅,应该是1998年,我刚进分局工作发生的事情。)

上车、点火、踩离合……,车子平缓的在路面上行驶着,我们几个有说有笑的都很放松。带我熟悉工作的师父坐在副驾驶室上,给我点了支烟缓解一下疲劳。紧绷了一天的神经因为下班都放松了,明天的事情明天再烦。我们要是没有这种觉悟,工作当中的压力早就把我们给压垮了。

车子快要经过一处小区的时候,我下意识的踩了一下刹车想要减缓速度。车速没有减下来,心里一惊,平时只要轻轻踩一下刹车就能降低车速,可这次不行。于是我把离合器踩到底,把刹车也踩到底,车速还是没降下来。师父看我不对劲就问我怎么了,我说刹车没用了。

前面隐隐约约地看见一大帮人在大马路边上乘凉,照这个速度开过去,绝对要出车祸。师父强行把手刹拉起来也没用,我说没办法只能撞树了。师父说这个速度撞树,我们一车人都要去见马克思。

我也没得选择,让车子里的人双手抱着脑袋,弯曲着身子,用力地抵着前面的东西。然后一咬牙,把方向盘往右打死,车子一下子就从斜坡冲到了田里。我整个人像是虚脱了一般,手臂上让挡风玻璃给割了几道口子,师父的额头上撞了一个包,后面的两个同事倒是一点事都没有。

之所以写这件事,是因为老婆经常嫌弃我开车慢,说我开车像是蜗牛在爬。车速一快,我就有种生死不由己的恐慌,我情愿开慢一点,将主动权掌握在自己的手里。

那是一个炎热夏天的傍晚,夕阳把天边阴沉沉的云朵煊染得明艳动人,我们一行四人在夕阳余晖的照射下,踏上了回家的路程。代步的是一辆“桑塔纳”警车,司机是我(因为我资历最浅,应该是1998年,我刚进分局工作发生的事情。)

上车、点火、踩离合……,车子平缓的在路面上行驶着,我们几个有说有笑的都很放松。带我熟悉工作的师父坐在副驾驶室上,给我点了支烟缓解一下疲劳。紧绷了一天的神经因为下班都放松了,明天的事情明天再烦。我们要是没有这种觉悟,工作当中的压力早就把我们给压垮了。

车子快要经过一处小区的时候,我下意识的踩了一下刹车想要减缓速度。车速没有减下来,心里一惊,平时只要轻轻踩一下刹车就能降低车速,可这次不行。于是我把离合器踩到底,把刹车也踩到底,车速还是没降下来。师父看我不对劲就问我怎么了,我说刹车没用了。

前面隐隐约约地看见一大帮人在大马路边上乘凉,照这个速度开过去,绝对要出车祸。师父强行把手刹拉起来也没用,我说没办法只能撞树了。师父说这个速度撞树,我们一车人都要去见马克思。

我也没得选择,让车子里的人双手抱着脑袋,弯曲着身子,用力地抵着前面的东西。然后一咬牙,把方向盘往右打死,车子一下子就从斜坡冲到了田里。我整个人像是虚脱了一般,手臂上让挡风玻璃给割了几道口子,师父的额头上撞了一个包,后面的两个同事倒是一点事都没有。

之所以写这件事,是因为老婆经常嫌弃我开车慢,说我开车像是蜗牛在爬。车速一快,我就有种生死不由己的恐慌,我情愿开慢一点,将主动权掌握在自己的手里。