第239章 U-112,1940.7.4,23:43(2 / 2)

我是潜艇指挥官 ffad 1219 字 8天前

艇员们高兴地拿着我的礼物一窝蜂返回了艇员舱,而我摸了摸军装内外,将那本达尔朗将军送我的《致命的一击》转送给了基恩,将另一半中将肩章送给了大副,一包同样从机场捡到的方便面送给了柴尔弗雷曼夫,自从吃过我的馍片后,他对这类食品非常感兴趣,至于雷尔大叔,我则将从曼斯坦因那里借的两支雪茄送给了他。

大家对我的礼物都很满意,不过艇内的变化同样很大,大副开始向我介绍了起来——

“这是最新的VIIC/42实验型号潜艇,重点在于潜航时间的方面的改进,受到一些交换技术的启发,设计了更强的耐压艇体以及更合理的结构,艇体钢板厚度可达 28 毫米,这使得潜艇能够承受更大的水下压力,下潜深度更深,设计下潜深度为 200 米,崩溃深度为 400 米,而结构方面,增加了主艇舱下方的蓄电池、液氧储备舱,形成类似‘8’字形构造,增加了可用空间。”

对于交换来的技术吸收的这样快,看来那些交换代价是值得的。

不过我还是疑惑地开口问道:“液氧是用来干什么的?”

我的军官们默契地一起露出笑容,大副领着我穿过正在分发香烟的艇员们走向艇尾,顺带叮嘱他们道:“要抽烟的话,趁着还没启航轮流出去抽,每次不允许超过两人。”

那些嘻嘻哈哈的艇员立刻停止了打闹,我走过他们平时吃饭和打牌的小桌子,把军装里还剩的那包小泽的若樱牌香烟放到了上面,走在我身后的基恩和柴尔弗雷曼夫也没去管,我们刚穿过艇员舱,后面便又传来他们的笑声。

大副没有回头,继续穿过柴油引擎舱,走到了舰尾。

小主,

原先舰尾的蓄电池组已经消失不见,只剩下一个控制电池组的操作台,取代那些组合蓄电池的是一台我从没见过的机器,和前面的柴油引擎有点像,但没有排烟和进气管道,反倒是密密麻麻的钢管和地板下面连接着。

大副指着这装置解释道:“我国科学家受到盟友纯氧鱼雷的启发,想到了使用液氧缓释来支持柴油引擎在水下的使用,这是第一代实验型号的自闭柴油引擎,他可以在水下使用一个小时,产生的废气将储蓄到压缩空气里,如果空间不足,也可以通过通气管,可控制地缓慢释放到海中。”

我突然感觉有点不妙,开口问道:“安全吗,液氧那玩意太危险了吧。”

大副点了点头道:“因此目前还是实验阶段,潜艇里储存的液氧也远远低于设计值,只能实现半个小时的水下使用,而且将冗余增加了压缩液氧的保护措施,所以不交战的话,安全性还是可以保障的。”

那些液氧应该和蓄电池一样设计到了地板下,难怪我没有看出来这一型潜艇的不同,他的改动全被放在了水面之下。

柴尔弗雷曼夫走过来向我说道:“那些研究人员已经在研究怎么样安全地实现液氧的使用了,这个装置对潜艇水下潜航时间延长的好处,远超需要付出的风险,这也是潜艇现在完全禁止在艇内吸烟和动火做饭的原因。”

“那我们吃啥?”我更急切地问道。

“预制菜。”大副叹了口气道。