季怀邈做完机上检查，常机长也签完油单上来了，他跟季怀邈说：“你带着小饶再去做个绕机检查吧。”

小饶是机组的观察员，刚进公司没多久，还需要攒飞行时间，再通过考核，才能晋升副驾。

小饶穿上反光衣，戴好帽子，快步跟上季怀邈。

也不知道是谁把消息说出去了，今天这谁见着季怀邈都会多聊两句。机务大哥拍了拍季怀邈，说希望他以后能多飞北京航线，还能再见见。

这位机务的班次和季怀邈的经常重合，他俩加了微信，时不时还聊聊技术问题。

季怀邈笑起来，说：“我又不是退休，肯定能常见。”

从左前机身开始，季怀邈带着小饶一边走一边讲，各个部位该注意什么，就像当年师父教给他的那样，季怀邈细致地说了，小饶的脑袋点的跟小鸡叨米似的。

检查完之后，两人登机，小饶凑到季怀邈跟前，问：“师兄，你是不是快放机长了？”

季怀邈看了他一眼，说：“我的资质达到标准后会申请，合格的话，公司自然会安排。”

说完，季怀邈转身就进了驾驶室，小饶看他不想多说，耸耸肩膀，跟着进去了。

季怀邈今年26岁，进天程航空已经四年多。他高三考天程航空的招飞，大学读的航校，毕业就成了飞行员，一路挺顺利。现在他是天程航空的高级副驾驶，这个晋升速度在同龄人中算快的。

放不放机长，什么时候放，季怀邈倒是不那么着急，因为早晚会成为机长。前几年民航发展迅猛，扩招了一大批飞行员，放机长这事，总还是受了点影响，没以前那么干脆迅速了。

季怀邈暂时没想那么多，他想的还是飞好每个航班，保障好旅客的安全。

收到塔台起飞简令后，常机长操纵飞机滑行到跑道。

“起飞。”

飞机达到起飞推力后，季怀邈报出：“推力调定。”

飞机速度逐渐攀升，季怀邈观察着仪表，报出：“100节。”

常机长检查仪表数值后回答：“检查。”

飞机速度达到决断高度后，季怀邈喊话：“V1。”

常机长回答：“起飞。”

常机长将手从油门杆上移开，这表示不管后续出现任何问题，飞机都不会中断起飞。

“抬轮。”季怀邈在飞机达到抬轮速度时喊话。

飞机离地，驶入蓝天，季怀邈继续说：“正上升率。”