第三百二十四章 顺路(第一更)(2 / 2)

采石场这边来来往往的有骡马,有卡车,有四不像。

来到采石场里面,有的是用人力,有的是用挖掘机,还有的用铲车。

什么样的手段都有。

来到了一块荒废的开采面,刘海看了看高度,大概有30多米高,基本上就是一个石头山,不过明显可以看到,这是放炮之后的石头山。

一起的,还有摩托车厂建设科的技术人员以及科长。

刘海就一边指点着岩壁,一边给建设科的人提出建议,也就是把这个工作面先做好安全防护措施。

剩下的等以后在这边组装盾构机的时候再说,另外还要在周边建立一些临时建筑,用来制造混凝土模块以及堆放材料的地方。

孙爱国听着刘海的布置,并没有开口说什么,对于摩托车厂来说,这点儿东西不算个事情。

刘海这边也没准备要详细的地质图纸,自己这边弄盾构机,最多也就搞个几十米上百米不得了了,再说到时候一边干活一边搞勘探也是一样的。

看完了实验现场之后,刘海与孙爱国等人就回到了厂子里面,后续的当然就是建设科去做。

刘海只是需要在特定的时间去看看做的怎么样,符合不符合要求。

刘海每天上午就在各个车间转悠,指点各个车间的生产,下午就安心的作图。

刘海监管的这几个车间都是属于技术难度比较高的车间,基本没有什么学徒工与临时工,而其他车间还有比例不低的学徒工与临时工。

吊车的图纸终于出来了,这个不需要刘海器这边制造,吊车涉及的液压柱,高压软管,液压泵等等的厂子都有专门的车间制造。

也不需要维修科制造什么,发动机这些都是现成的。

任何的机械,不管是车辆还是各种设备,一方面是设计制造,一方面是材料。

不过刘海这边有的是借口,毕竟吊车刘海说要研究,已经有好几年了。

现在把材料拿出来,配合摩托车厂的各个车间的技术实力,一辆吊车就可以很快的完成。

关键还是在于设计部分,刘海起步就是20吨的吊车,其余8吨,10吨,还有16吨。这些刘海并没有去做。

后续如果厂子要生产改的话,也非常简单,吊车的吨位主要是与使用有关系,有些场景就需要小吨位的吊车。

至于说后面成品出来会不会有这样那样的问题,在刘海看来几率并不大,毕竟是在航母空间模拟设计过的。

当然,吊车损坏大部分其实与操作有关,更多的是不规范操作。

不规范操作又分为两种,第一种是操作人员抱着麻痹大意的心理来操作,不严格遵守操作流程。

第二种就是地形限制,有些地方地形限制没有办法完全的按照操作流程来做。

当然,现阶段刘海一半的时间在各个车间,因为各个车间的产品也是十分重要的,特别是关系到出口市场。

先把这部分已经出口的高档商品搞定,然后再做后续的其他研究。

也就是说,刘海虽然在设计吊车以及盾构机。

但是主要重心还是在监管的几个车间,毕竟监管的这几个车间能带来巨大的利益。

也就是要把先能够挣的钱挣了。

第一批的水上飞机样品一共12架,其中六架送到港岛那边,还有六架送到部队那边。

之所以水上飞机生产这么慢,是因为工人都是第一次做这种,所以不可避免的要慢很多,而且工艺流程虽然与陆地飞机差不多,但是也有区别。

制造样品刘海就要忙一些,因为要不断的指点技术工人该怎么做。

水上飞机只有通过卡车运送,水上飞机没办法在陆地上飞行。

“这样比较麻烦,要不要我们修一个水上跑道?”孙爱国密切关注着水上飞机的制造计划。

因为这关系到出口任务,如果水上飞机成功,最低就是2000架的订单。

另外一个角度说,毕竟出口飞机四个字好听。

“这个厂长你做主就是了。”刘海一听,觉得这个方案还是可以,但是属于做不做都可以。

“那就这么说定了。”孙爱国觉得,水上飞机需要的数量应该不低,全部用卡车运输的话,反而比较麻烦。

“这些是霍先生那边收集的游艇资料,这个你看看吧。”孙爱国又拿出了一份文件交给刘海。

游艇这个主要是让刘海设计,摩托车厂不参与制造。

“霍先生那边的经销商指定要你来设计,这就辛苦你了。”孙爱国直接把话说明白。

刘海点点头:“我先看看吧,游艇这一块我真没接触过。”

“不着急,上次问你的奖励,你想的怎么样了?”孙爱国看着刘海手里的资料,又提到了奖励,实在是刘海这么努力的工作,孙爱国觉得不给奖励,自己就不是个人。

刘海手里面有多少任务,孙爱国可是一清二楚。

“厂长,你让我多考虑考虑吧。”刘海当然也知道上级想要把奖励兑现,不然累积越多越不好。

(本章完)