第255章 Yes, PM(2 / 2)

海权时代 莹与哀伤 1304 字 22天前

费舍尔在写字桌上摊开图纸,只见一艘巨大的战舰跃然纸上,27节的航速在舰体中心一字排开的四座双联装炮塔是他最主要的象征——但更让人在意的是他旁边写着的火炮型号。

BL 13.5inch/45 cal MKV

HMS Lion

“恕我直言......爵士,这恐怕不是结束争端,而是新的开始。”

托马斯苦笑着耸耸肩:“龙汉那边已经开工了一种新型战列巡洋舰,我想您知道的,目测至少3万吨的排水量,如果疯狂的中国人没打算让他们的船跑到32节的话,这艘船几乎不可能装备12inch的舰炮了。”

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费舍尔却毫不在意地摇了摇头。

“所以说,托马斯,你距离成为一名合格的首相还有着不小的差距。”

“是啊,你要学习的东西还不少。”

门外,班莱曼爵士走了进来:“我们要做的并不是用这艘船去保护我们的人民,而是让我们的人民相信自己受到了保护。”

“Yes!Prime Minister!”

托马斯对着班莱曼敬了个礼:“那请问中国人呢?”

“中国人知道他们没有。”

几人默契的笑了起来。

“怎么样,今年的海军预算能够通过也算得上是一种奇迹了,而且今年我们将会为1909年留下一笔特别预算,这笔特别预算现在已经被用于扩建4个大型船坞,并留存作为1909年我们新开工主力舰的特别补贴金。”

托马斯叹了口气。

随着时间的过去,他现在越来越能理解曾经自己和那位东方皇太子(这个时候还不是陛下)一起上课时他所说的话了。

“综合国力才能决定帝国的兴衰,而制造业与工业则是综合国力中极为重要的一部分。”

现在他也算是明白什么叫做国力不济了。

在无畏舰竞赛当中,表面上看不列颠尼亚依旧是现在全世界主力舰最多的国家,每年开工4-5艘主力舰的数量更是风光无比,但实际上只有大英帝国自己才清楚自己的窘境。

一年4-5艘主力舰开工已经完全是大英帝国透支体力的结果和极限了,大英帝国无法完成在这之上更大规模的造舰,如果要,那就需要更多的前期投入,现在这样的投入已经展开了。