1960 一车大葱(1 / 2)

调度中心的值班主管在食堂里,接到吴欢的电话,赶紧赶了回来。

吴欢和她说,除了要提醒所有的驾驶员,路上有什么状况及时报告之外,你们调度中心的人坐在这里,不要像根木头,这辆车几个小时没有动,张总都发现了,你们的两个值班员坐在这里,居然没有发觉。

“是是,吴总,我马上要求下去,要求他们在监控所有车辆的移动时,还要注意发现问题,一旦发现有情况,就主动打电话询问驾驶员。”值班主管连忙说。

张向北拿起身边桌子上的座机电话,伸出手指按了几个号码,和电话里说:

“吴越,你马上到调度大厅来一下。”

吴越从里面跑了出来,张向北和他说,这个系统能不能改进一下,每一辆货车,要是在途中停止不动超过半个小时,就自动报警,这样,哪怕驾驶员没有打电话过来,调度中心也马上会知道哪辆车有异常,及时和驾驶员联系。

张向北不相信单个个体的行为,他觉得当什么问题,可以用技术手段解决的时候,就一定要采用技术手段,技术比人更可靠。

吴越想了一下,他说可以,就是有一个问题,要是驾驶员中途休息呢?

“那就让他们打电话过来告诉调度中心,调度员可以修改状态,他要是没打电话过来,报警了这里就打过去,哪怕睡着了也要把他吵醒,这样反复几次,可以强迫他们养成主动和调度中心联系的习惯。”张向北说。

吴越说好,我马上去改,争取明天晚上之前拿出来。

张向北点了点头。

调度员走过来和他们说,这辆车是从寿光出发的,一整车都是运到上海分公司的大葱。

张向北和吴欢听了,心里一沉,因为他们知道,大葱虽然不是大路菜,特别是南方的客户,用的也不是很多,但却又是不可或缺的品种,而正因为大葱不是大路菜,他们在制订采购计划的时候,每个城市,都只订了一车的大葱。

这一车大葱要是耽搁在路上,他们整个上海,就没有一根的大葱了。

而且,最讨厌的是,这车是传动轴坏了,不用问张向北也知道,就是车拉到修理厂,这大半夜的,修理工没有不算,一般的修理厂,也不会有备用的传动轴,需要进货。

这一车的大葱被耽搁,看来是注定了。

“让刘得华马上再发一车来得及吗?”吴欢问,“晚上合作社可以收吗?”

张向北摇了摇头,他说:

“大葱倒不需要现在让合作社的社员们起来收割,刘得华他们办事处对面的蔬菜物流园就有,直接从那里采购一车发过来就可以,可现在已经快三点了,买好装车过磅再出发,起码也要五点多,路上还要休息,到上海,估计要到后天凌晨了。”

吴欢明白了,这样的话,很可能就意味着,上海所有有大葱的订单,都会堆在他们车间里,等着这一车的大葱到来,这样,很可能就赶不上配送的时间。

“北北,我让我连云港公司派两辆车,把大葱运过来。”吴朝晖在边上说。

张向北叹了口气,他说恐怕也来不及:

“现在车还在高速上,要拖下高速才可以卸车,你们的车现在从连云港过去,找到他,也起码要一个多小时,一车大葱,卸车装车,也起码要一两个小时,等出发天也亮了,路上要走八九个小时,还要吃饭和休息,到上海也要半夜了。”

“那怎么办?”吴欢问。

张向北盯着墙上的地图看,吴朝晖和他说:

“北北,没有关系,大葱反正又不会坏的,等车修好,或者换车,迟一天到也没有关系。”

张向北苦笑道:“不是会不会坏的问题,是这样的话,上海就没有大葱了。”

吴朝晖也苦笑起来,看样子,张向北他们这个,和自己快递公司还是不一样,自己的快递车,路上抛锚了,大不了就迟一天到,客户也不会有多大的反应,他们这个,要是运输途中出现问题,菜本身会坏以外,还会缺货,会影响很多的订单。

张向北呆呆地看着墙上的地图,突然眼睛一亮,他朝调度员叫道:

“马上帮我查一下,运到南京的那一车大葱到哪里了。”

调度员查了一下,和张向北说,刚过了日照,就快出山东了。

张向北脑子飞快地转着,这么说,这辆车和抛锚的那辆,也就相差一个小时的时间,张向北笑了起来。

“有办法了?”吴欢问。

“对。”张向北点点头说,“你马上联系运到南京的这辆大葱车,让他改变行程,不要去南京,直接去上海。”