国防军第一驱逐舰中队的一次突击行动，居然直接或间接的造成了沙俄四艘战舰的沉没。

这样的成绩，相信是任何人都没有料到的。

然而，众人还没能预测到的是，这一次短暂的战斗，竟也是在本场海战中，国防军舰队与沙俄舰队主力之间的最后一次交火。

由于编队之中航速最慢的几艘战舰皆已战沉，其他沙俄战舰则“因祸得福”，从此没了拖累，得以加速逃离。

于是，维特捷夫特带领着剩余的六艘沙俄舰只，以15节的编队航速，朝着旅顺的方向急奔而去。

各舰的顺序依次为，“佩列斯维特”号、“胜利”号、“列特维赞”号“彼得罗巴甫洛夫斯克”号、“塞瓦斯托波尔”号和“狄安娜”号。

而国防军的第一和第三分舰队，在看明白敌人是打算逃回旅顺后，便也未再给予其更大的压迫。

此后，两支分舰队采取尾随监视的态势，一路“护送”着敌人的舰只全部驶入了旅顺港。

当这一日的下午即将过去的时候，沙俄五艘战列舰和一艘巡洋舰带着满身的伤痕，在维特捷夫特的指挥下缓缓的进入了旅顺的内港。

能够以这样的状态安全返回，真的可以算是一个小小的成功了，只不过这个“成功”是暂时的，其意义也充满着疑问。

如今国防军攻城的炮火已经能够覆盖到港内，旅顺港早就是个不再安全的“臭水洼”了，回到这里与跳回到挖好的坟坑里等死，基本无异。

为了能够让舰队进行转移，整个旅顺上下没日没夜的忙活了那么多天，结果在其出航一整日后，竟又重新回归到零点！

而且在清晨出发时，旅顺分舰队还有二十艘战舰，有近万名官兵随舰远航。

可到回来的时候就仅剩下了六舰，舰上活着的人已不过三千七百余人，还折损了德高望重的舰队最高长官。

这一切都让沙俄海军的官兵们，一下子掉到了旅顺鄙视链的最底端。

“在岸上所有地方、街道上、餐馆里，对海军军官来说，从最高级到最低级，遭到的只有谩骂和诅咒。”

但是，假如真的没有了这支舰队，旅顺应有的价值也就不存在了，更失去了坚守下去的必要。

对于这一点，略明白的人都是十分清楚的。

现在，甭管数量有多少，旅顺港中又再次出现了战舰的身影，这必然会继续吸引来交战双方的持续关注，直到问题从根本上得到解决为止。

不管怎样，摆在舰队继任指挥官维特捷夫特面前的，只有两个选择。

其一是彻底放弃出海的念头，把舰上的水兵和大炮都拉到岸上，加入到旅顺守城的行列之中，与旅顺共存亡。

其二是抓紧修理战舰，寻机再一次出航尝试突破封锁。