国防军海军发展“长沙II”级的主要目的之一，便是替换四艘1913年服役的“琼山”级，以图在不断更新换代的过程中，还能继续维持二十八艘的二等巡洋舰规模。

基于同样的理由，在随后的1925年4月至1927年9月间又建造了四艘新舰，用以替换四艘1914年间入役的“成都”级。

这四舰的建造任务，依旧被平均分配给了雷州和胶州两家海军造船厂，各舰分别为“武昌II”号、“济南II”号、“福州II”号和“桂林II”号。

“武昌II”级二等巡洋舰的平均造价为455.4万华元，其整体上基本延续了“长沙II”级的设计，只是在局部细节上有所调整，算是“长沙II”级的改进型。

外观上最大的不同，便首次采用了方形舰艉的设计。

相较于传统的巡洋舰艉，方形艉因为能够降低航行中的能量损失，并有利于改善阻力性能，所以更适合高速航行。

“武昌II”级的舰体全长为162米，宽15米，长宽比较“长沙II”级更大，吃水4.6米，标准排水量5,070吨，每舰编有505名官兵。

“武昌II”级的防护设计与“长沙II”级完全相同，主动力系统和航行数据也基本一致，但尝试性的加装了两台用于低速巡航时使用的柴油机，从而组成了联合动力。

在武器和舰载机方面，“武昌II”级也承继了“长沙II”级的配置，唯一的区别在于，防空火力换成了四座双联装1925年型70倍径37毫米高射炮。

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华夏持续发展二等巡洋舰，并不等同于忽略了符合条约标准的一等巡洋舰。

相反，国防军海军在华盛顿会议之后，就紧锣密鼓的针对条约的各项内容，以及预计会产生的影响和对策展开了深入的研究，其中就包括在条约的范畴内开始新式巡洋舰的设计。

与此同时，其他国家也在积极的开展着相同的事情，有的甚至很早就投入到了具体的实施，反过来对华夏的巡洋舰发展产生了刺激和促进。

其中英国，早在大战期间便开始兴建了一批装有7.5英寸主炮，排水量接近万吨的“卡文迪什”级巡洋舰，并在战后陆续完工。

（因“卡文迪什”号一度被试验性的改装为“复仇”号航空母舰，后在恢复成巡洋舰时仍保留着“复仇”号这个名字，故而该级舰亦被称作“霍金斯”级。）

该级舰的问世，引起许多国家海军的关注，并在华盛顿会议后的大环境的作用下，致使各国开始争造“条约型巡洋舰”。

首先行动的便是日本，该国海军为了对抗英国的“卡文迪什”级，以及美国7,050吨的“奥马哈”级轻巡洋舰，便于1922年末相继开工了两艘装有200毫米主炮的一等巡洋舰“赤城”号和“古鹰”号。

随后日本并没有停手，紧跟着又在一年多后开始建造“赤城”级的改进型，“青叶”号和“衣笠”号一等巡洋舰。

在日本之后，法国、英国、意大利和美国都相继推出了自家的“正式”的“条约型巡洋舰”，至于华夏的动作则比后面这几国还要快上一些。

【按：近日家有变故，连更恐难保证，请见谅！但绝不会烂尾！】