不管怎样，得到消息后的日军机群迅速调整了方向，朝着友军指示的方位急掠而去。

另一边，同样接到报告的山本五十六也下令，立刻派出舰上剩余可用的全部共30架十三式舰攻，组成第二波攻击群，扑向国防军的航母编队。

“名取”号的那架水上飞机，在发出了电报后不久，就被巡逻中的“昆仑山”号的战斗机发现，随即被击落。

但国防军方面依然判定自己的行踪已经被日军知晓，于是舰队转向西北进行规避，而在此之前“昆仑山”号则先期放出了他们的鱼雷攻击机群。

华夏航母分队的这次机动，不但差一点让日机丢失了目标，还消耗了日机的不少燃油，让这批已经在天上兜了个大圈的28架十三式舰攻，基本不再具有安全飞回母舰的可能。

当然对于这批日机来说，考虑返航的事有些太过枉然，没有己方战斗机掩护的他们，要想突破对方的层层阻拦就已非易事。

以遭到日机攻击的“昆仑山”号为例，在航母编队的最外围空域，是由十余架NA-1929型战斗机组成的拦截网。

即使日机侥幸避开了这些战斗机的阻截，接下来还要面对着舰队上方密集的防空火力。

这些防空炮火中，覆盖中高空的是防空型驱逐舰和航母自身配备的100毫米高炮，中低空则由各舰上的76毫米和37毫米高炮负责。

日机在突破了这些拦阻开始进入到鱼雷攻击阶段时，所剩下的已不到十架，而这残余的日机在投放了鱼雷准备脱离的过程中，则全部被国防军击落。

日军以一次性损失28架十三式舰攻为代价，换来的是“昆仑山”号被两枚鱼雷击中了侧舷。

日军使用的18英寸航空鱼雷，虽然给“昆仑山”号造成了损伤，但该舰的鱼雷防御系统和损管措施在一定程度上抵消了不少伤害。

经过舰员们的奋力抢救，“昆仑山”号不仅止住了漏水，恢复了舰体的平衡，还保持住了至少20节的航速。

随后该舰一面继续后撤，一面又把舰上剩余的NB-1928型和NT-1926型全部放出，投入到对日军舰队新一轮的攻击当中。

可正当“昆仑山”号分队的国防军将士，都以为危险已经度过时，防空警报却再次响起，日军的第二波攻击机群终于找上门来。

日机的第二轮进攻，进程与上一次倒是大差不差。

然而已经受过一次创伤，机动性不堪的“昆仑山”号，却无力规避日机投下的鱼雷，又在接连命中三枚后，翻沉于济州岛西南200公里外的海域。

山本五十六发动的反击终于收获了成果，但得手后仍存活下来的日机，却只剩下寥寥数架。

可等到山本舰队这仅存的数架十三式舰攻，费尽千辛万苦返回到自己舰队的上空时，他们看到的则是一片不堪的景象。