第343章 去造船厂买船壳(1 / 2)

在柳维嘉种稻子的同时,云鹏找到了祝联营,让他给柳维嘉做一条小船。

祝联营说:“我正在给采沙厂做捞沙船,从信州城请来了做船师傅,他说现在没有做木船的了,都买铁船,JL市有卖的。我正要找你拉我去吉林看看呢。”

云鹏心说,买船得花多少钱啊?这钱从哪出呢?又一想,反正春耕也结束了,莫不如和孙英敏去一趟吉林,打探一下价格量力而行。我是实习票,让孙英敏去理由充分,我们已经有20天没在一起了。于是,答应了祝联营,去了双城砖厂。

双城砖厂的4个馒头窑都起火了,和于家窝堡一样,做到了每天出一窑砖。那霍林河煤需要1吨半烧一窑砖,花60元,一窑砖可卖500元,一块砖6厘钱,加上拖拉机烧油、设备用电和人工,每块砖的成本还不到1分钱,把高书记乐得合不上嘴了。

施工队的女生中有一半在砖厂干过,孙英敏本着扶上马,送一程的处事风格,把她们留下传帮带,让其余的人回到了碱锅工地。她则培训起执机员和装炉工了,云鹏到那时,她还在给窑炉填煤,出来后除了牙是白的外,全是黑赫色。

云鹏很心疼,跟她说了去吉林的事,她马上去平台下边的泉水边洗漱。那泉水边搭起了席棚子,里面垒了水池子,安了水泵抽水,以后要建淋浴室和食堂。

上车后孙英敏说:“高书记太讲究了,后面的两个窑都是用他们自己烧的砖砌的,这个砖厂的总造价不到3万元,他说剩的钱是奖励给我和施工队的。我这里有两万多元钱,可以给你做周转。”

柳维嘉听说去吉林买船,非要跟去,并把卖种子和化肥挣到的3万元也带上了。

祝联营看车上还有一个空位,把船老大也带上了,行程300公里,到了JL市。

吉林是满语江边的意思,这里原名叫吉林乌拉,是沿江城池的意思。解放初期,这里是吉林省的省会,是一个有山有水,风景宜人的城市。松花江穿城而过,很早以前沿江就有造船作坊。因为上游建了丰满大坝中断了航运,造船业便衰落了,只在丰满区保留了一个规模不大的造船厂。

到了这个造船厂,云鹏看到工人们都在玩扑克,没人干活。一问才知,他们已经三年没生产了,因为过去他们一直给南方造船壳,近年来,南方发明了水泥船,他们的铁船壳便卖不出去了。

厂里横竖摆着十几个铁船壳,都已经锈迹斑斑了。祝联营知道有了船壳子,木匠就可以铺甲板和船屋了,便找厂长问起价格。

船长说:“这船已经上锈了,就按原料价给你们,那8米长的用铁皮3吨,2400元一艘,12米长的用铁皮5吨,4000元一艘。”

祝联营说:“价钱倒不贵,可是我运不回去呀!”

厂长说:“我们厂有专运这东西的大件车呀!我们全靠它跑运输挣钱开支呢。按吨公里计价,一吨每公里3元钱,负责装卸。”

柳维嘉一算,8吨是24元,乘上300公里,是7200元,比船还贵出800元,便提出太贵了。

厂长说:“你知道这船壳子成品价多少钱吗?是按排水量算的,每吨500元,那8米长的排水量是16吨,8000元呢。”

“不会吧!那你们的利润也太高了!”祝联营说。

“你以为进了铁片子就能造成船啊?那得设计,阿基米德定律你懂吗?那铁皮得剪板,用的是几何原理,剪下的板得焊接,焊完得刷漆,你看那壳里的铁角铁环铁楞,还有那上边钻的眼,哪个不得加工啊!我那有好几套图纸,供你们装船,那可都是带技术参数的啊!没有图纸,你们拉回去也用不上!我们现在是靠运大件挣钱,所以才这么便宜卖给你们!”厂长说。