第172章 前人种树后人乘凉(2 / 2)

等以后我兔的航电技术和电子技术发展起来,再给五爷加装上更为先进的航电设备,五爷还可以继续再打十几年,也不会落后。

可毕竟事关重大,必须的研究论证环节,是一定要有的。

“十、可改进加油模式为压力加油。”

另外,他今天记录的这些资料和数据太重要了,他得把这些资料,安全的带回到研究院去。

他陆总工就是专业干这个的,他们项目里的五爷,陆总工就是总设计师,林胜利提出的这些改进和想法,完完全全都是非常可行的东西。

虽然有陆总工这个五爷的总设计师、总负责人,一再认可林胜利提供的这些资料,都是非常的可行的。

不光研究院的各位大佬们,一一在座,除了陆总工这个五爷项目的总设计师、总负责人外,还有研究院紧急的,从那些在四九城内的各个研究所或部门,找来的一些航空领域的专家。

这么多人,在这个时间点聚集在这里,都是因为今天陆总工从林胜利那里记录回来的那些资料。

这还仅仅是航程上的增加,换装新的发动机所带来的其他好处,也是多不胜数!

据研究所说,换装新的发动机后,在携带副油箱的情况下,五爷的最大航程,能增加到至少1360千米以上。

今天林胜利和他说的已经够多了,人林胜利毕竟身兼数职,还有重要项目的职责在身,能抽出一下午这么长的时间给他说这么多,已经是非常的照顾和给面子了,他不能还不知足。

会议一开始,唐院长就给今天的紧急会议定了调子:“同志们,今天的会议,所有的信息都需要保密,资料只许传阅,不许记录,更不许带走。”

傍晚时分,研究院的会议室里,灯火通明。

陆总工一边翻看资料,一边将他认为这些重要资料里,更为紧要的,先说了一下。

在和林胜利交流到后半段的过程中,陆陆续续有轧钢厂其他项目上的人,过来找林胜利过去指导。

之后,又将他今天记录资料的那几个记录本给拿了出来。

陆总工在林胜利的引导下,还画了一些相关的简要图纸,比如那个机翼挂架的改进设计简图,起落架的改进图等等。

林胜利现在所拿出来的方案,已经是林胜利结合了当下的航空领域里,各种制造生产水平,所能执行的最优方案了。

就比如,林胜利提的那个使用更大推力的发动机,现在他们项目上使用的发动机,在不带副油箱的情况下,航程为960千米,加装后,航程最大可达到1200千米。

陆总工说完后,与会的专家领导们,开始传阅陆总工记录资料的几个记录本。

这样看来,林胜利提的这些东西,这哪是什么外行的设想啊,这明明是一个天才飞机设计师设计出来的,完全可实现的成熟设计啊!

如果五爷按照林胜利给的方案,进行改进制造的话,至少在十年内,在二代机的序列里,五爷都是非常能打的存在,绝不会落后于毛熊,或者西方的同代机。

他现在提出来的,关于五爷的改进方案和相关数据,是后世八十年代初,那个时候的五爷,最终定型后的设计方案和数据,这肯定是非常可行的。

就这样,哪怕是挑挑拣拣的说,也说了一个多小时。

虽然陆总工的求知欲满满,但他也明白,什么叫过犹不及。