第三件事是关于津贴等在新的一年执行，以及对一些整个集团实行探亲假。

第四件事是盘山集团参与‘京九铁路’项目，出自70%，并负责解决技术难题。

第五件事则是关于今年35周年国庆的安排。

1984年对于盘山集团是一个关键年，这里面有新建的工厂进行运营，也有沈海高速项目进入建设高峰期，同样也有香江的工厂都要进入批量生产阶段。

而对于盘山集团最重要的，便是要在这一年，分批次搬迁到总部。

盘山集团总公司、西南兵器工业集团总公司、西南工业集团总公司以及各个研究院，都会集中到总部。

以后他们的办公，都会是在总部那边。

盘山机械厂，将和其他工厂一样，再也不像以前那样属于整个系统的核心。

整个搬迁，计划持续一整年时间。

这些工作都得提前安排好。

至于津贴等事，以及探亲假，这对于整个盘山集团是属于一大创举。

津贴等可以增加职工的收入，而探亲假，很多职工年轻的时候离开，转眼间已经十几年不曾回家了。

甚至这里面，有不少是隐姓埋名的，从未与父母、兄弟姐妹写过信联系的。

每年十五天的探亲假，虽然不是每个职工都拥有，但是毫无疑问这是非常重要的一步。

甚至于对于一些非保密岗位，也将放松一定的管制，让更多人每年可以回家乡和亲人团聚。

‘京九铁路’，盘山集团那可是要出资500亿人民币，虽然不是一次性拿出来，而是分作七年时间，但是每年依旧超过七十亿人民币。

再加上‘沈海高速’这个世纪工程，也意味着盘山集团主导两个华夏世纪工程，这两个世纪工程都是目前整个华夏绝无仅有的。

这种世纪工程，资金回收周期很长，和盘山集团在香江投资建厂是不一样的。

香江投资建厂，投资虽然也大，但是资金回收周期却很短。

而‘沈海高速’项目、‘京九铁路’项目两个，都是属于未来三十年都不一定能够回收成本的。

哪怕按照现在最新汇率，官方汇率1美元兑换2.2043人民币，盘山集团可以1美元兑换2.5人民币，500亿人民币也得足足200亿美元。

西南兵器工业集团一整年出口武器装备，都达不到这个数。

刘韬很平静，‘沈海高速’项目和‘京九铁路’项目投资看似很大，如同天文数字一般。

但是又有谁能够想到，1979年汇率是1美元兑换1.55人民币，现在才几年时间，1美元便可以兑换2.2043人民币？

对于主要做出口外贸的盘山集团而言，可以说汇率的变化是非常有优势的。

等到汇率变成1美元兑换4美元，现在看起来需要200亿美元才能建成，到时候只需要125亿美元就可以了。

(本章完)