赵阳将原本简陋的驾驶座位采取了人体工学设计,中控台上还被整合了大量辅助驾驶功能。

最引人注目的是,整个仪表台被大面积的屏幕所占据,清晰地显示出各种行车数据参数。

赵阳可没有止步于此。他又在该车上加装了全新的发动机和变速箱。前者来自未来某一年代的增程式电驱动系统,具有动力强劲、油耗极低的优势。

后者则是无级无极变速箱的升级版,可以随时切换最佳挡位,大大提升了驾驶体验。

而在底盘和悬架部分,赵阳自然也没有手软,作为一款越野车改造品,它获得了全时四驱系统以及全新电磁阻尼减震装置的加持。

这两大黑科技让这辆老爷车在崎岖道路上也能如履平地,动力强劲,舒适性能一路畅通。

就连车身铝镁合金材质,都让赵阳毫不吝啬地运用了进来。要知道,这可是未来最轻量且强度最大的汽车车身材料。

最疯狂的是,赵阳居然还在这辆车上配备了基础的智能驾驶功能。虽然远不及之后几十年研发出的系统,但胜在能通过人工智能辅助一些辅助操作,堪称是同时代的顶级黑科技。

改造设计工作就这样一直持续了一整天,直到赵阳彻底将这款吉普车改头换面,才算告一段落。

第二天,车子如期被送了过来。

赵阳仔细检查了一番,确认符合军用车的规格标准后,就立即开始了改造行动。

首先,他将原车的外壳全部拆除,只留下车架骨架。然后便是将新设计中的各种重要部件统统组装上去,其间自然也少不了来自小世界工厂的大力支持。

在底盘组装环节,赵阳索性直接从系统中调取了最新的全时四驱系统,省去了大费周章。

同理,那套电磁阻尼减震系统的制造过程也是如此,全自动化流程,轻而易举就装配到了新车身上。

等到车身骨架被全新的铝镁合金材料包裹后,赵阳又打开了智能辅助驾驶系统的程序,将其植入车载芯片之中。

这可是赵阳最为骄傲的设计。它融合了无数年后的人工智能理念和汽车工程知识,付诸实践后效果无疑将是前所未有的。

后排车厢需要自己动手布置。赵阳手到擒来,在小世界的工厂里杀了几头牛,把它们的皮毛给剥了下来。

然后,他在装配线上将这些皮毛给制成真皮座椅和沙发,填充物则是从各种填充材料中任意挑选。就连前排座椅,也是如此一一操作。

设置俱舱内部,赵阳把自动空调、车载电脑以及微型冰箱、音响都一一配置了上去。说是豪华车也不为过。

当赵阳终于在数日辛苦的工作之后,将这辆车改造完毕的时候,他感到一种前所未有的成就感。怀抱着无比激动的心情,他立刻去通知了赵部长。