半个月后。

哈尔滨，大和旅馆，萧诚房间。

书桌上放着数十张照片，还有一张地图。

每一张照片都是五官清晰的人脸，翻到背后，都用日语写着一个名字，并附有一句简短的介绍。

除此之外，还有一个数字编号。

地图是东京城区图，上面用笔做了很多记号，除了特工小组的落脚地点，还有很多数字编号。

地图上的编号，和照片背后的一一对应。

这些照片，都是野村昌之花了几天时间，在东京城区各处拍的，什么人都有。

成功拍到照片之后，野村昌之都会设法探听到对方的名字和简单情况，有些是直接从目标本人口中套出，有些则是从旁人口中得知。

几天之后，他就得到了几十张清晰的人脸照片，

也知道了照片主人的名字，还有他们的身份和简单情况。

完成这些事之后，野村昌之买了一张东京城区地图，将照片上这些人的主要活动区域通过编号分别标注在地图上。

再之后，野村昌之就独自一人，带着照片和地图，再次登上了开往中国的客轮。

只不过，这一次的目的地，不是上海，而是大连。

抵达大连之后，野村昌之将装着照片和地图的包裹交给另一个工具人，就功成身退了。

先是将自己携带的所有证件烧掉，然后在一个夜晚，悄无声息地投海自杀。

至于尸体会不会被人发现，无关紧要。

在这样的乱世，哪怕是大连这种地方，每天也有不少人因为各种原因意外死亡，没有人会去深究一具身上没有任何身份证明的无名尸体的。

梅机关特工野村昌之，被上司派出执行秘密任务之后，就这样渺无音信地消失了。

而在大连和野村昌之接头的另一个工具人，则是萧诚直接在哈尔滨挑选的一个幸运儿。

这个人，和萧诚没有任何关系，只是当初在小林广实举办的酒会上打过照面，通过姓名的一个哈尔滨本地的伪满政府官员。

额外通过这一道中转，并不是野村昌之没有足够时间抵达哈尔滨，而是为了掐断联系。

到达哈尔滨之后，萧诚才知道，这个时代的满洲国，交通发达程度超乎想象。

从大连到哈尔滨，竟然可以当日达，全程只需13个小时！

往返于两地之间的亚细亚号特快列车，从1935年就已经开始运营了，最高时速达130公里每小时，平均时速也在85公里每小时左右。

虽然和后世的高铁动车无法相比，但已经完全不输萧诚穿越前还乘坐过的K字头列车了！

野村昌之毕竟是梅机关的在编特工，出现在哈尔滨被人认出来的话，是有可能和自己这个梅机关中佐联系起来的。

他曾经出现在东京的事，也不是完全无迹可寻。

在他们的上司，那位梅机关大尉死于交通意外之后，新上司一定会调查这三名梅机关特工的去向的。

虽然不知道他们究竟在执行什么任务，但他们去东京，使用的可是本人真正的证件。

没有办法，山川玉子的小组前往东京，连电台都随身携带，使用假证件要过安检都很难，只能使用梅机关特工的证件。

当然，是这三名工具人的证件，所有敏感物品都由他们携带过关。

山川玉子和他们三人，连上船下船都是分开行动的，就算之后梅机关的人调查出入境记录，也不会把他们联系在一起。

野村昌之从东京乘船前往大连，自然还是要使用自己真正的证件，以保证顺利带着照片和地图通关。

梅机关能从出入境记录中查到关于野村昌之的最后记录，就是在大连下船入境。

之后，就再也没有任何关于他的线索了。

而他从东京带来的东西，则由那名伪满洲国官员携带，乘坐亚细亚号特快列车，经过连京线和京滨线，抵达哈尔滨。

萧诚拿起地图，不愧是梅机关的特工，执行力还是不错的。