第1502章 导航差池引发的事件(1 / 2)

1961年9月14日,西德空军32轰炸机中队的两架84战斗机参加了西德‘将军’演习。

这个‘将军’演习就是对东德进行威慑。

而这两架飞机在演习中的任务是扮演‘假想敌’,目标是从西德的莱希菲尔德空军基地飞到法国的拉昂不是里昂上空‘执行轰炸任务’再折返到西德南部的梅明根空军基地。

而这两架飞机是标准的‘老带新’搭配,长机飞行员是二战老兵,名叫彼得普费弗科恩,算是王牌飞行员;而僚机汉斯埃伯尔则是个只有七十小时84飞行经验的新人。

按照好莱坞的一贯宣传方式,像这样的事情应该是新人出现问题,老飞行员带着新人化险为夷的故事,偏偏那次事故正好反了过来。

按理说,那次飞行是绝对绝对不可能出现错误的——因为‘敌占区’在东边,而他们的任务目的地拉昂是在西边。

但是他们起飞没多久就遇到了雷暴天气,导致长机罗盘指数出现了问题,保守估计也要偏差了六十度!

在那个古法导航的时代,罗盘坏了还能飞吗?

能啊!

‘这就是世界上最简单的事情了,属于是闭着眼不能用手就能完成的程度。’当年西德飞行员原话

而彼得普费弗科恩作为一个老牌飞行员那更是艺高人胆大,直接带着僚机就这么一直飞了下去。而他作为一名德高望重的老牌飞行员,他的僚机也没有提出异议,就这么跟着飞了下去。

本来这导航六十度偏差已经够离谱了,更离谱的是,他们飞行的时候又遇到了西南强风,航线进一步错乱,直接把他们吹到了比利时的列日!

两架飞机看到了列日后就认为自己到了拉昂,然后直接返航,但是返航又飞错了,向着柏林就飞了过去!

那时候可是两边剑拔弩张的时候,如果真让他们飞到了柏林进入了东德领空,可能也就引发大战!

当时西德为了避免刺激苏联,是禁止西德战机进入柏林上空的,不管是西德还是东德都不行!

于是西德方面一边紧急联系两个飞行员赶紧掉头,一边派别的飞机起飞拦截他们、

而这时候天上那两位在干什么?

他们在忙着吵架。

好消息是:他们终于知道自己飞错了路,坏消息是:他们找不到目的地了。

两个人在天上吵的不可开交,甚至都没有接到空管的调头通知!

等到他们实在找不到地方降落发出求救信号的时候,两架飞机已经飞到了莱比锡。

莱比锡在当时可是属于东德的腹地!

当时东德的苏联军人一看雷达也是一脸懵,这是啥意思?

两架飞机突击东德?

你们这是打算执行斩首行动吗?

当时的东德苏军司令伊万斯捷潘诺维奇科涅夫知道这事儿差点儿晕死过去!

他刚刚接到上级命令的死命令严防领空,结果这就放了敌人飞机进入腹地?

这尼玛不知道要给发配到哪去呢!事实上事情过了没多久他就受处分调离了那里。

于是他就干了一件让他自己后悔的决定:派人击落他们!人一定要多!绝对不能不能让那俩龟孙逃了!

当时东德前线至少42架米格21战斗机迅速起飞,目的就是击落那两架84。

为什么说这个是令伊万后悔的决定?

大自然就是这么奇妙——那天东德上空云层密布,又是大风又是雷暴。那一群米格21上去之后就跟一群无头苍蝇一样,压根就找不到那两架84!而那两架84面临四十多架飞机的包围就生生在云层的掩护下溜走了……

走了……

了……

但是事情到这里还没结束。

非要溜走总要有人接应吧?